 |
Einsatz: 24.01.2012 bis heute Baujahr: 1990 Länge: 8,28 m Motorleistung: 220 PS (162 Kw), Steyr 6-Zylinder; ein Propeller Ausstattung: UKW-Seefunk, Radar, AIS, Echolot, GPS, elektronischer Farbkartenplotter, Bergungspforte, Fremdlenzpumpe
| RufzeichenMMSI/DSC UKW |
Link zur Wikipedia | |
| Das Boot dient als Reserveeinheit für die Stationen der DGzRS in der Ostsee | |
 |
Einsatz: August 2003 bis heute Baujahr: 1988 Länge: 8,28 m Motorleistung: 220 PS, ein Propeller Ausstattung: UKW-Seefunk, Radar, Echolot, GPS, elektronischer Farbkarten-plotter, Bergungspforte, Fremdlenzpumpe | RufzeichenMMSI DSC UKW |
 |
Einsatz: 21.12.1987 bis 29.02.2012 Baujahr 1987 Länge: 8,28 m Motorleistung: 220 PS, ein Propeller Ausstattung: UKW-Seefunk, Radar, Echolot, GPS, Crewfinder, elektronischer Farbkarten-Plotter, Bergungspforte, Fremdlenzpumpe | RufzeichenMMSI DSC UKW |
| ASMUS BREMER wurde am 29.02.2012 aus der Flotte ausgemustert. Sie geht an das DEUTSCHE MUSEUM in München als Schaustück. |
Asmus Bremer in der DGzRS-Zentrale in Bremen nach München verladen
 |
Einsatz: 04.02.1994 - 01.10.1999
Länge: 7 m
Breite: 2,34m
Tiefgang: 0,7m
Motorleistung: 54 PS, ein Propeller
Geschwindigkeit: 10 Knoten
Verdrängung 2,4t
Ausstattung: UKW-Seefunk, Echolot, GPS, Bergungspforte, Fremdlenzpumpe
 |
Einsatz: 17.09.1999 - Spätsommer 2003
Länge: 7 m
Breite: 2,34m
Tiefgang: 0,7m
Motorleistung: 54 PS, ein Propeller
Geschwindigkeit: 10 Knoten
Verdrängung: 2,4t
Ausstattung: Radar, UKW-Seefunk, Echolot, GPS, Bergungspforte, Fremdlenzpumpe
 |
 |
Einsatz: Martje 17.03.1972 - 03.11.1987
Grietje 17.03.1972 - 10.04.1990
Länge: 7 m
Breite: 2,34m
Tiefgang: 0,7m
Motorleistung: 54 PS, ein Propeller
Geschwindigkeit: 10 Knoten
Verdrängung: 2,4t
Austattung: Radar, UKW-Seefunk, Echolot, Fremdlenzpumpe